KYN-40.5交流金属铠装移开式开关设备

详细说明

一.概述

　　KYN□-40.5交流金属铠装移开式开关设备(以下简称开关柜)系40.5kV三相交流50Hz的成套配电装置，主要用于发电厂、变电所及工矿企业的配电室,作接受和分配电能之用，可实现对电路的控制、保护和监测功能；除广泛用于一般电力系统外，还可使用于频繁操作的场所。本开关柜符合GB3906-91《3-35kV交流金属封闭开关设备》、IEC298《交流金属封闭开关设备和控制设备》。

1.1正常使用环境条件：

a、环境温度：上限+40℃下限-10℃；

b、海拔高度不超过1000米；

c、空气相对湿度：日平均值不大于95％，月平均值不大于90％；

d、地震烈度不超过8度；

e、不适用于有腐蚀或可燃性气体、水蒸气等明显污染的场所。

注：超出上述正常使用条件时，用户可与制造厂协商确定。

1.2型号含义：

三结构特征

　　开关柜结构按其组成可分为柜体、手车两大部分。柜体内配用新型全绝缘真空断路器或进口六氟化硫断路器。柜体采用组装结构，提高了手车与柜体的配合精度，产品外形美观，能迅速组织生产、装配，能及时交货。柜体为薄钢板弯制，用螺栓组装成型。

　　典型方案按功能特征可分为继电器仪表室、手车室、电缆室和母线室四部分，各部分以接地的金属隔板分隔，因此可阻止电弧延伸，从而使可能产生的故障限制在很小的范围内。除继电器仪表室外，其它隔室均有独立的泄压通道。当某一部分需要换元件或维修时，不需要全柜停电，只需切断元件两端的电源，维修人员即可安全进入该室。其外壳防护等级为IP3X；手车室门打开，断路器手车处于断开/试验位置时防护等级为IP2X。(开关柜结构及特征见图2)

　　可实现闭门操作。开关柜的各项正常操作，包括断路器分合闸，断路器手车推到工作位置和退出到断开/试验位置以及接地开关的分合闸都能在高压隔室门关闭条件下进行。

　　开关柜具有电缆进出线、架空进出线、母线联络、隔离、电压互感器、避雷器等其它一次方案。本开关柜采用复合绝缘，材料工艺完全立足于国内。

　　主回路采用绝缘母线，相间及连接头配有用阻燃材料注塑而成的绝缘套，主母线为分断母线，相邻柜间用母线套管隔开，能有效地防止事故蔓延，同时对主母线起到辅助支撑作用。

　　在电缆室里装有电流互感器、接地开关等，宽裕的空间便于多根电缆的连接。

　　触头盒前装有金属活门，上下活门在手车从断开/试验位置运动到工作位置过程中自动打开，当手车反方向运动时自动关闭，形成有效隔离。

　　主开关、手车、接地开关及柜门之间的联锁均采用强制性机械闭锁方式，满足“五防”功能。

　　接地开关具有较高的关合能力，从而可避免由于误操作而使设备遭受不应有的损坏。电压监视绝缘子与接地开关组合为一体，终端显示装置于开关柜的正面并能在15％额定相电压下发出可见光，具有比较可靠的防护人身安全措施。

　　断路器手车只有当在断开/试验位置或工作位置时，断路器才能进行合闸操作，而且在断路器合闸后，手车的推进机构无法操作，以防止带负荷推拉断路器手车。

　　只有当接地开关处在分闸状态时，断路器手车才能从断开/试验位置运动至工作位置，仅当断路器手车处于断开/试验位置时，接地开关才能进行合闸操作，这样实现了防止带电误合接地开关。

　　接地开关处于分闸状态时，电缆室门无法打开，防止误入带电间隔。

　　断路器手车处于试验或工作位置而没有控制电压时，仅能手动分闸而不能合闸(可选项)。

　　断路器手车在工作位置时，二次插头被锁住不能拔除。

　　手车车架中装有丝杆螺母推进机构及超越离合器。丝杆螺母推进机构轻松地操作使手车在断开/试验与工作位置之间移动，借助丝杆螺母的自锁性可使手车可靠锁定在工作位置，防止因电动力的作用引起手车窜动而引发事故。超越离合器在手车移动退至工作位置时起作用，使操作轴与丝杆轴自动脱离而空转，可防止误操作而损坏推进机构。开关柜与国外同类产品相比，复合绝缘裕度较大，产品的绝缘稳定性好。

四　开关柜的安装与调整

　　4．1开关柜安装基础参考图3(选用电缆进出线时)。

　　前柜左侧板下部基础挖一条(200mm)×(700mm)的沟槽，以便从电缆沟引入控制电源．柜后离墙>1400mm，以便检修电流互感器、接地开关及主母线。

　　4．2柜体安装好以后再将手车推入相应的柜内。当开关柜安装好以后，清除柜内的灰尘杂物，用清洁干燥的软布将母线擦拭干净，检查导体绝缘表面是否有缺陷，在连接部位涂上导电膏或中性凡士林油。

　　4．3检查全部紧固螺栓有无松动，接线是否可靠。将手车在柜内进行推进拉出并进行分合闸操作，观察有无异常。检查联锁是否可靠，二次接线以及继电器的整定值是否正确。

　　4．4手车处于工作位置时，应保证一次隔离动、静触头接触良好。动、静触头接触深度应大于25毫米。

　　4．5按照断路器及其操作机构各自产品使用说明书的要求及调试方法调好断路器的分、合闸速度及有关参数。

　　4．6断路器手车只有在断开/试验位置或工作位置时，断路器才能进行合闸操作，而且在断路器合闸后，手车的推进机构无法操作，以防止带负荷推拉断路器手车。

　　接地开关处于分闸状态时，电缆室门无法打开，防止误入带电间隔。

　　断路器手车处于试验或工作位置而没有控制电压时，仅能手动分闸而不能合闸(可选项)。

　　断路器手车在工作位置时，二次插头被锁住不能拔除。

五　使用与维护